Milli Eğitim Bakanlığı ile sürücü kursu temsilcilerinin İzmir’deki toplantısında, 2027 yılında hayata geçirilmesi öngörülen yeni direksiyon sınavı modeli ele alındı. Yeni düzenlemeyle birlikte sınavların belirlenen sabit parkurlardan çıkarılarak şehir içi trafik, çevre yolları ve şehirlerarası güzergâhlara taşınması hedefleniyor.
Gerçek yol koşullarının ölçüleceği sistemde adaylar; otoyol, çevre yolu ve şehirlerarası hatlar dahil olmak üzere farklı trafik ortamlarında sınanacak. Avrupa’daki uygulamalar temel alınarak planlanan bu değişiklikle, ezbere dayalı güzergâh sürüşünün sona erdirilmesi ve sürücü adaylarının anlık karar alma yetkinliklerinin değerlendirilmesi amaçlanıyor.
Maliyet Artışı ve Başarı Oranı Beklentileri
Toplantı sonrası düzenlemeye ilişkin sektörel değerlendirmelerde bulunan İZSED Başkanı Tolga Abacı, uygulamanın getireceği etkileri şu ifadelerle aktardı:
Yeni sistem sürücü kursları ve adaylar açısından önemli değişiklikler getirecek. Avrupa’daki uygulamanın Türkiye’ye uyarlanması kolay olmayacak ve mevcut trafik kültürü açısından bazı çekinceler bulunuyor.
Yeni sınav sistemi eğitim süresini ve maliyetleri artırabilir. B sınıfı ehliyet için ödenecek toplam ücret mevcut seviyenin yaklaşık iki katına çıkabilir.
Değişim sürecinin yakından izlendiğini bildiren Abacı, sistemin uzun vadeli sonuçlarına dair şu değerlendirmede bulundu:
Yeni sistemle birlikte eğitim kalitesinin yükselmesi beklenirken, sınavlarda başarı oranı düşebilir. Uzun vadede uygulamanın trafik akışı ve kazalar üzerinde olumlu sonuçlar doğurması bekleniyor.
Yorumlar kapalı.